巢湖市区离合肥城区那么远未来怎么发展？
区划调整已经过去10年了，刚刚撤市的那两年，巢湖的发展走了一些弯路，反反复复地摸索试探。到2015年以后，全市上下基本上形成了新的发展共识，也在朝这个目标前行，这就是：“
这双城一是“半岛生态科学城”（主体黄麓镇），一是“合巢产业新城”（主体柘皋镇）。半岛生态科学城主要由小巢湖市及下属的居巢开发区支持和投入，是对接合肥的卫星城，目前当地已经建成小有规模的大学城，全市蕞大的两家企业也都在这里。合巢产业新城主要由安巢经开区支持和投入，是未来第二产业发展的主战场，起步略晚，目前已建成高铁站等相关配套设施。
巢湖市区的发展依然是比较矛盾的。上世纪后期巢城的发展主要得益于淮南铁路以及城市周围的矿山，由此形成了水泥厂、铸造厂、矿石厂、船厂、电厂、皖维集团等等一系列企业，而在今天这些企业却陆陆续续搬迁或是关停，难以为继，2010年左右巢湖市区一度面临类似于“资源型城市”的尴尬处境。市区承受了转型升级的阵痛，在重工业大量关停后，居巢开发区凤凰涅槃，许多招商引资的成果落地生根，为城市发展重新注入希望。
虽然失去了地级市，但是巢湖相对于省内其他县，在城区人口、商业规模、受教育水平、内外交通等方面依然保持着优势。巢湖未来的发展，就是要发挥这些优势，搭建合肥与长三角之间的桥梁，带动产业的全面振兴。
之前，巢湖市区（原居巢区）就是一个很尴尬的存在。在巢湖市还存在着的时候，这个市区对于本市下辖的各个县，似乎就没有什么吸引力。其中环绕巢湖一圈的路途有些遥远，大体呈一条线的样式，而不是中心城区放射状的样式也许有着一定的关系。撤销地级巢湖市以后，这种尴尬好像依然存在，主要表现为巢湖市区离合肥主城区实在是太远了，这也是新设置了县级巢湖市，而不是市辖区的重要原因。2016年的时候，我去过巢湖市区，感觉的确不是很大，一个居巢区的设置够用了，分不出来两个区，这样的发展水平，在并入合肥之后，是完全无法与合肥的其它区县（主要指原合肥市的）相抗衡的。
个人觉得，以后巢湖恐怕还是得主要靠自己，走一条独立发展的道路，而不是深度融入到合肥主城区的产业分工体系中。巢湖还是得努力找自己的优势，比如作为合肥-芜湖通道上的重要节点，比如发展巢湖-裕溪河-长江联运（但据说合肥要滨湖新区建大型集装箱港口，直接吸引长江上的货船），又比如巢湖的城区不大，离已经膨胀成巨无霸的合肥主城区也很远，可以考虑发展旅游业，休闲度假产业之类的，定位为合肥的后花园（六安市舒城县就是这么想的），吸引合肥庞大数量的人口来消费。总之，要极力避开合肥的锋芒，找合肥所没有的，或是不具备发展潜力的领域，与合肥错峰发展，寻找合肥的机会，但不一定是产业转移。
巢湖基本就是作为卫星城 住巢湖 工作合肥 合肥主要发展前景都不是围绕巢湖展开的 安徽合并合肥巢湖仅仅是为合肥有足够的发展腹地
比较难发展，市区属于大巢湖市时期的产物，正常的县城区域往往是一个中心镇，而巢湖是四个街道办，本身建制是一个区建制，但实际发展水平还达不到区的发展水平，巢湖市人口仅有80多万，除去下面乡镇，市区仅有30w左右的人口，而小巢湖市目前的发展水平对周边无为、含山的吸引力相对还是弱，七人普数据显示对比六人普巢湖市人口净减少7万人，相当于一个大镇人口流失，虽然大巢湖市拆分是主要因素，但实际上巢湖发展停滞也是人口流失的重要因素。巢湖并入合肥这几年基础设施有了大幅度的提升，但巢湖环保压力非常大，对于工厂的建设把控很严格，所以合肥可以用工业立市做口号，但巢湖却不能。
巢湖市目前的发展重点是巢湖半岛，也就是中庙黄麓烔炀这两镇一街，具体规划可以看市政府的官网。总得来说应该是想通过半岛融入滨湖新区，但和滨湖之间尚还隔着大圩和长临河，真正融入时间还很长。
巢湖市现在发展的关键还是需要合巢线轻轨，加强和合肥的联系是巢湖市发展的唯一出路，想做大市区现在看来比较困难，只能等待合肥人口的外溢了。
就是作为一个一小时通勤圈的存在 住巢湖 工作合肥这种 发展得未来很多年布局 滨湖起来后才有可能往巢湖布局
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