巢湖好消息!合巢产业新城总体发展规划环评公示!
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巢湖迎来好消息!合巢产业新城(起步区)总体发展规划环评公示，规划面积13.81平方公里。
合巢产业新城(起步区)总体规划概况
合巢产业新城位于巢湖市境内，是由安徽巢湖经开区和巢湖市协同合作、共同打造的产业新城。
根据合肥1331战略规划将合巢产业新城区域作为重点发展区域，打造合肥经济圈东向桥头堡，是构筑“合-芜-马-宁”长三角西翼“黄金三角”的战略支点，积极融入合肥市发展，承接长三角转移，聚力建设“创新制造高地”，为合肥市1331战略规划中作为承载合肥、巢湖两市产业空间的重要载体。总规划面积约为128平方公里。
合巢产业新城依托柘皋镇区基础设施优势，开展合巢产业新城起步区建设，起步区总体发展规划的规划区范围在柘皋镇行政辖区内，北至栏滨路连接线、柘仙路，东至规划的勤业路，南至G329国道，西至栏滨路(荣裕大道)，规划面积13.81平方公里。本次评价的对象为合巢产业新城(起步区)总体发展规划。
二、巢湖向东发展 形成强力板块效应
近年来随着巢湖中心城区土地日益稀缺，发展较为饱和，巢湖有着明显的“东扩”趋势，形成了强有力的板块效应。
首当其冲的便是巢湖高铁政务板块，凭借着区位优势和宜居环境条件，使得高铁政务板块楼市不断升温，各大知名房企更是慕名未来。
从早期的万宇、聚龙、光盛、到天津住宅、宋都、华侨城。如今，高铁政务已然成为巢湖投资置业热土。
纵观整个区域，不难发现，很多交通、商业、教育、医疗配套等方面的规划都在一一兑现。整个区域发展进入快车道，迎来属于它的崛起契机!
在城市东进趋势下，尤其是巢湖东站开通后，高铁政务板块迎来飞速发展，到如今，金巢大道、凤凰山路、半汤大道、亚父路等道路畅通，实现了与城区、对外的无缝对接。
而继巢湖东站开通运营之后，片区交通再迎重大利好消息，未来巢湖东站还将陆续接入商合杭高铁和巢马城际铁路两大重大工程。
据悉，商合杭高铁在安徽境内共设置22个车站，巢湖东站是其换乘枢纽，按照计划将于2020年10月建成。
与此同时，巢湖-马鞍山城际铁路也已经获批开工。
该线公里。自巢湖东站引出，经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区。意味着今后巢湖到马鞍山不用再南下绕道芜湖， 而是一路可以直达。
除了交通升级、教育配套丰富外，今年以来，高铁政务区域还迎来了一大波利好规划，如华侨城成功落户、高铁区域规划出炉、旗山新区规划、万民医院等。
其中，华侨城落户，将进一步带动周边交通等基础设施的修建、酒店建成、零售业兴盛、并与房地产业相互促进，进而推动巢湖东片区域价值的提升。
另外，未来巢湖高铁片区规划以居住、商业商务、特色街区、教育、公共配套、公园绿地、交通转换等为主导功能，发展潜力不容小觑。
三、规划利好不断 巢湖实质性发展成果丰硕
除上述规划利好外，巢湖蕞近也突出了较多实质性的发展成果。
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