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量子产业、城市发展……政协委员围绕多个领域 为合肥发展建言献策

admin7个月前 (09-26)巢湖产业信息12

  新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近年来,合肥以“创新”闻名于国内外,可控核聚变、量子信息科技等“未来科技”,也在合肥纷纷开花结果。在2022年1月9日开幕的合肥市政协十五届一次会议上,合肥市政协委员王玮代表科技界发言表示,希望合肥以量子产业为核心,打造全国未来产业发展先行区。

  合肥市政协委员、科大讯飞股份有限公司副总裁、安徽听见科技有限公司总经理王玮说,量子产业是未来产业的典型代表,目前,在以量子通信、量子计算和量子精密测量为代表的量子技术应用和产业发展上,合肥市与世界领先水平处于整体并跑、部分领跑阶段,具备建设全国未来产业发展先行区、培育千亿级未来产业集群的条件,“上海、北京、杭州、济南、无锡等地都在积极推进量子产业发展,全国各地对科技成果和人才团队的争抢也日趋激烈。”

  为此,王玮建议,合肥要规划设立量子产业主题基金,“分别组建引导基金、产业发展基金、科技成果转化基金等,建立服务量子产业发展全生命周期的基金体系。”同时,王玮表示,省、市层面要研究制定支持量子产业发展专项政策,重点在关键技术研发、成果转化、产业化应用、人才引育、量子产品服务买方补贴和首批次应用保险补偿、税收优惠等方面给予支持。

  此外,王玮建议加强场景创新与应用示范,以应用场景引领产业发展。王玮说,可以建设“量子+”示范项目,谋划“量子金融安全专网”“量子安全办公系统”“量子安全智能家居”“量子安全工业互联网”“量子安全车联网”“量子传感器工业应用”等试点项目,持续面向电力、政务、金融、云计算、生物医药等领域,公开征集“量子+”试点项目,“扩大试点范围、拓展应用领域。”

  近年来,合肥致力于推进量子科技发展,已成为全国量子科技研究“重镇”和量子产业发展的领跑者,基本构建出具有示范性和代表性的中国量子产业研究网络。目前,合肥高新区集聚以国盾量子、国仪量子、本源量子、云玺科技等为代表的30多家量子领域上下游企业,约占全国量子企业总数的三分之一。

  合肥市政协委员、安徽省住房和城乡建设厅工程质量安全监管处副处长陈钟代表社科界,在大会发言中提出了《关于加快城市更新步伐的建议》。陈钟说,合肥城市发展不够均衡,大量老旧小区、城中村、棚户区基础设施薄弱,老工业区与政务、滨湖等新城区反差较大,教育、医疗、文化、体育等公共服务基础设施分布不均,城市总体呈现“西高东低、南强北弱”的局面。

  为此,陈钟建议,合肥要开展靶向治疗,解决“急难愁盼”。比如,针对交通拥堵,要持续推进打通断头路、治理拥堵点、建设公共停车场“三大专项行动”,加快智慧交通建设。针对老城区基础设施薄弱,要以瑶海等老工业区为重点,打造以东部新中心为代表的城市发展新引擎,加快实施老合钢区域、电机厂片区、大窑湾片区等整体更新改造,让老城区群众共享城市发展红利。针对空间布局不合理,要以保留利用提升为主,防止大拆大建,巧用过渡和零星地块,见缝插针补充公共停车场、社区服务中心、公共厕所、街头游园等配套服务设施。

  合肥市政协委员、合肥市经济和信息化局副局长潘若愚在大会发言中建议,要加快产业人口升级,为合肥高质量发展增添后劲。潘若愚说,合肥工业的发展是从家电、汽车等劳动密集型产业开始起步的,在快速城市化的过程中,农村劳动力走进城市,成为生产线上的工人,自发形成合肥工业化初期的产业人口。

  而现在,随着以京东方、蔚来汽车、长鑫存储为代表的高新技术产业产值在工业中的占比逐年提升,合肥市工业的结构发生了明显的变化,市场对产业人口的需求绝非传统意义上的产业工人可以满足。“比如,现有战新产业链中,集成电路、新型显示、网络与信息安全、人工智能、量子信息、新能源与智能网联汽车、机器人、信创等产业链,均需要大量的软件产业方面的各类从业人员。”潘若愚说,软件产业已经完全不是单一意义上的产业范畴,而是成为一个赋能其他产业、一个变革其他产业的产业。

  但是,潘若愚看到,当前合肥的软件产业发展还相当薄弱、任重道远,“根据工信部统计的数据,2020年合肥软件从业人员7.3万人,而北京是103万人,南京是52万人,杭州是30万人。软件业务收入规模合肥是570亿元,而北京是15737亿元,南京是5962亿元,杭州是5833亿元。”

  为此,潘若愚建议,合肥要提升软件产业定位,将软件产业作为优先发展的基础性产业高位推进。同时,通过优惠政策,鼓励软件企业落户,吸引更多的毕业生参与到软件行业。“毕竟,蕞好的人才培养模式是在发展产业中培养人才。更多的企业主体数量有更大的概率产生更多的头部企业。更多的从业人口使软件企业自然形成各种高新技术产业人才资源蓄水池。”

  合肥市政协委员、致公党合肥市委副主委段丽琼的大会发言是关于“把巢湖保护区建设成为近零碳排放实验区”的建议。段丽琼说,可以以低碳交通为切入口,积极推进环湖公共交通体系建设。

  段丽琼建议在巢湖周边配套建设一大批新能源车充电桩、充电停车位、换电站、加氢站等,解决新能源车辆行驶的后顾之忧。此外,提高环湖各区规划精细度,进一步建设升级环巢湖慢行系统,鼓励市民步行、骑行。加快完成公路照明系统太阳能升级改造。

  段丽琼还建议创造低碳消费场景,引导区域内民宿业、餐饮业等经营者低碳经营、消费者低碳消费,“革新餐饮烹饪灶具,推行厨房‘煤改电、气改电’,建设‘低碳厨房’,加强消费引导。”

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