安徽合肥：“千亿产业”席卷而来“智能网联”向阳而生
在合肥滨湖国家森林公园，招手即停的“贩卖车”，随时服务游客需求；自主巡逻的安防车，还能和游客互动；“车技了得”的无人清扫车，让公园死角不留污垢……
如今，智能网联汽车，这一颠覆性的科技创新技术，已在合肥展露锋芒。
而这些车的“智慧大脑”和“驾驶之眼”，均是由合肥中关村协同创新智汇园入驻企业自主研发，让“无人驾驶”从实验室走进生活、从图纸变成真实应用，成为合肥人触手可及的“无人出行”。
X-Cloud网联云控制平台监视着合肥滨湖国家森林公园里的智能车辆。人民网 周坤摄
在安徽星云互联科技有限公司大厅内，X-Cloud网联云控制平台正密切监视着合肥滨湖国家森林公园里的智能车辆，车辆数量、路测点位都被一一呈现在大屏幕上。
“你看这个红色方框，就是车辆智能识别后，提醒前方正在施工。”安徽星云互联科技有限公司相关负责人姚凌霄说。
相比传统的单车智能，如今星云互联在合肥滨湖国家森林公园里构建起了车路协同智能网联运行环境。如果道路上有任何一个异常情况，智能车辆收集到信息后，都会迅速同数据中心，并且与其他智能车辆交换数据。
在合肥中关村协同创新智汇园，像星云互联这样的“智能网联”上下游企业，还有70多家。
近年来，安徽省合肥市奋力打造全国新能源汽车之都，通过着力构建整车技术先进、关键零部件安全可控、基础设施健全、场景应用丰富的产业体系，打造新能源汽车暨智能网联汽车五千亿级产业集群。
“所以在这一背景下，园区定位就是赋能‘智能网联’产业，围绕车、路、云、网、图五大关键要素，产业链覆盖传感器供应商、软件算法企业、高精度地图研发及云平台供应商等，打造智能网联关键零部件供应链基地。” 中关村协同产业发展有限公司总经理王璐介绍。
合肥中关村协同创新智汇园。人民网 周坤摄
近年来，随着园区企业入住率达超过八成，王璐坦言，园区发展也从过去的“重招商”，到现在的“拼服务”，变“企业找政策”为“政策找企业”， 让亲商助商零距离。
“发展过程中有没有遇到困难？”“需要我们解决哪些问题？”“在产业链发展、优化营商环境方面有没有什么意见建议？”……就在一个月前，在中关村协同创新智汇园举行的合肥市新能源汽车和智能网联汽车产业链协同发展专题调研和座谈会上，省、市、区相关产业负责人直奔主题，与企业家拉开了话题。
也正是通过这次座谈会，合肥楚航科技发展有限公司CTO张我弓找到了与主机厂合作的机会，将公司研发的生命体征探测雷达，加载到智能网联汽车应用场景。
在张我弓看来，作为汽车产业发展强区，合肥包河区已经聚集了江淮、安凯等一批智能网联汽车产业企业，产业链趋于闭环。另外，中国科学技术大学、中科院物质所等高校和科研院所的扎根，包河聚集了众多创新资源，为新能源汽车产业发展储备了“底气”。
但是蕞让他安心的，还是这里的营商环境。“对待落户企业，园区始终一管到底。在这种技术、资金、市场一管到底的服务下，企业不断升级发展，是水到渠成的事情。”张我弓说。
张我弓介绍着蕞新的生命体征探测雷达。人民网 周坤摄
大潮催人进，风正好扬帆。如今，合肥中关村协同创新智汇园入驻企业已经打造出了“安徽首条5G自动驾驶微公交示范线”“无人微公交”。下一步，还有更智慧、便捷的“无人出行”，将在合肥包河区落地。
“您好，你已驶入智能网联车示范区……”这样的提示，或许不久就会出现在合肥地图导航里。
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